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3月27日，小马智行取得深圳市南山区首个智能网联汽车无东说念主市集化运营试点许可，这意味着，在深圳中枢中心城区，掀开手机里小马智行同名App或小圭表约车，接单的将是聪惠的“AI老司机”。这并不是小马智行的“首秀”，此前该劳动已在北京、广州等城市落地，如今跟着深圳中枢中心城区开启无东说念主市集化运营试点，小马智行的自动驾驶车队劳动落地进度进一步加速。

在深圳叫辆Robotaxi有多浅显？小马智行自动驾驶车辆在深圳的运营边界已掩饰前海、宝安中心区、南山后海和深圳湾这些中枢区域，像深圳宝安机场、深圳湾港口等弥留交通重要都能平日到达。运营时候也很贴心，从早上7点半到晚上10点，岂论起风下雨，用户都不错一键召唤自动驾驶车辆，体验安全、悠闲又高效的出行劳动，妥妥的“全天候出行伙伴”。

频年来，小马智行的自动驾驶疆域一直在稳步扩大，现已掩饰了北京、上海、广州、深圳等一线城市，越来越多的市民驱动聘任自动驾驶车辆手脚日常出行面容，乘客对小马智行的信任度也在抓续高潮。“选小马，享无东说念主驾驶”也曾迟缓成为公共日常活命的一部分，以致灵验户评价：“小马智行的车全程很安全清静，很安妥补个回笼觉。”

小马智行在深圳的快速发展，离不开当地策略的提拔。自2023年小马智行取得全市首个“智能网联汽车无东说念主示范运营”许不错来，短短几个月时候，小马智行的无东说念主自动驾驶出行劳动已在南山、前海、宝安等中心城区随地生根。近日，南山区推出《提拔立异创业“六个一”行为有打算》，其中“一场景”重磅举措落地，以“全区怒放行使场景试点”为智能网联汽车产业按下快进键。

深圳中心城区的路况相配复杂——纯正多、红绿灯密集、车流东说念主流纷乱、车说念窄小，以致还有永别皆的路口，这些“妖怪路段”都对自动驾驶时刻提议了极高的条款。小马智行的自动驾驶车辆在这些复杂场景中融会得登峰造极，不仅阐明了那时刻也曾实足熟练和可靠，也为改日的限制化运营探索打下了坚实的基础。

收尾当今，小马智行自动驾驶测试里程已积蓄近4500万公里自动驾驶路测里程，其中包括近500万公里无东说念主化测试里程。凭借抓续的时刻校正和施行探索，小马智行正稳步迈向自动驾驶的大限制落地行使，为改日交通出行面容的变革孝敬着我方的力量。

南边+记者 任燚

开端 小马智行

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